瓜子二手車聲明 車源數(shù)量沒造假

　　瓜子二手車：車源數(shù)量沒造假

　　
　　近日有媒體稱瓜子二手車直賣網(wǎng)存在數(shù)據(jù)造假，今日瓜子二手車直賣網(wǎng)發(fā)表聲明稱，瓜子二手車在2015年11月公布車源量數(shù)量超過5萬輛，彼時(shí)瓜子二手車仍然是58趕集集團(tuán)的一部分并未拆分，同時(shí)，作為上市公司的一部分，在對(duì)外公布運(yùn)營數(shù)據(jù)時(shí)十分謹(jǐn)慎，并對(duì)造假零容忍。

　　爭(zhēng)議消息來自這兩天瓜子二手車CEO楊浩涌（）首次公布的瓜子二手車直賣網(wǎng)的車輛和交易數(shù)據(jù)，根據(jù)瓜子透露的數(shù)據(jù)，目前平臺(tái)實(shí)時(shí)在售車源超5萬輛、單日UV峰值超過200萬、9月單月交易額超4億。

　　該數(shù)據(jù)引發(fā)“非議”，有媒體稱瓜子二手車直賣網(wǎng)實(shí)際車輛只有3萬輛，核驗(yàn)方式為以消費(fèi)者身份，直接在“瓜子二手車直賣網(wǎng)”實(shí)時(shí)搜索全國、全部在線的實(shí)時(shí)車源，網(wǎng)站顯示的可選車實(shí)際為31000臺(tái)左右。另外一個(gè)時(shí)段，“車事兒”公眾號(hào)以同樣方法搜索，看到的數(shù)據(jù)是不到21000臺(tái)。

　　對(duì)此，瓜子二手車方面則回應(yīng)稱為了給用戶帶來良好體驗(yàn)所以顯示并非全部車源：“在截圖時(shí)，瓜子二手車在首頁顯示全國車源量時(shí)僅會(huì)顯示最近一個(gè)月的車源信息，2萬多的車源是以截圖當(dāng)天為時(shí)間點(diǎn)倒推一個(gè)月內(nèi)的上架車源總量，并非全部車源。為何要如此顯示？瓜子二手車是由趕集孵化而來的項(xiàng)目，所用檢索規(guī)則全部采用趕集的規(guī)則——如果搜索全國信息，只顯示最近一個(gè)月的信息，主要目的是為了帶給用戶良好的瀏覽體驗(yàn)?！?br/>
　　以下是聲明全文：

　　瓜子二手車直賣網(wǎng)聲明

　　我們本想安靜的做好二手車直賣服務(wù)，為更多城市的忠實(shí)用戶提供多樣的二手車及汽車后服務(wù)。但是，面對(duì)近期一些關(guān)于瓜子二手車數(shù)據(jù)造假的離譜言論，我們不得不站出來為自己正名。

　　瓜子二手車沒有動(dòng)機(jī)去美化運(yùn)營數(shù)據(jù)。瓜子在2015年11月公布了車源量超過5萬輛，那時(shí)，瓜子二手車是58趕集集團(tuán)的一部分。作為上市公司的一部分，我們?cè)趯?duì)外公布運(yùn)營數(shù)據(jù)時(shí)十分謹(jǐn)慎，并對(duì)造假零容忍。而眾所周知，在美國，上市公司一旦違規(guī)操作，就會(huì)面臨嚴(yán)厲的處罰。未來58趕集仍是瓜子二手車的重要股東，也會(huì)有更多知名機(jī)構(gòu)成為瓜子的股東，我們會(huì)始終以一個(gè)上市公司的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求對(duì)外公布的數(shù)據(jù)，不僅僅是對(duì)所有股東負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

　　瓜子二手車在技術(shù)上保證數(shù)據(jù)真實(shí)可查。每臺(tái)二手車均經(jīng)過評(píng)估師、信息審核員、復(fù)查評(píng)估師、技術(shù)的審核，所有的信息確認(rèn)無誤后方能上架。在首頁，用戶可以看到實(shí)時(shí)在售車源數(shù)量及精準(zhǔn)匹配的推薦車輛；在后臺(tái)，產(chǎn)品技術(shù)可以精準(zhǔn)鎖定每一臺(tái)上架車輛，無論上架還是已經(jīng)售出。

　　那么，有同行給出的抹黑瓜子的2萬多的車源總量截圖是如何出來的？在截圖時(shí)，瓜子二手車在首頁顯示全國車源量時(shí)僅會(huì)顯示最近一個(gè)月的車源信息，2萬多的車源是以截圖當(dāng)天為時(shí)間點(diǎn)倒推一個(gè)月內(nèi)的上架車源總量，并非全部車源。

　　為何要如此顯示？瓜子二手車是由趕集孵化而來的項(xiàng)目，所用檢索規(guī)則全部采用趕集的規(guī)則——如果搜索全國信息，只顯示最近一個(gè)月的信息，主要目的是為了帶給用戶良好的瀏覽體驗(yàn)。2016年初，瓜子二手車開始從58趕集服務(wù)器遷移到自己專屬服務(wù)器上，對(duì)于檢索規(guī)則，瓜子二手車也做了調(diào)整優(yōu)化，在完成全部數(shù)據(jù)遷移后，瓜子可顯示全國實(shí)時(shí)在售車源，新上架車源和以售賣車源下架將會(huì)同步更新數(shù)據(jù)。

　　瓜子敢于顯示當(dāng)時(shí)展示車源量的數(shù)據(jù)信息，在一定程度上更加證明瓜子是一家對(duì)數(shù)據(jù)認(rèn)真謹(jǐn)慎的公司，是一家不畏抹黑，以誠待消費(fèi)者的公司。如果媒體朋友今天登陸瓜子，會(huì)發(fā)現(xiàn)瓜子現(xiàn)在的實(shí)時(shí)在售車源為44153輛，瓜子并不刻意追求5萬輛，我們驕傲于瓜子的效率，不足5萬輛，是因?yàn)槠渲泻芏嘬囋幢还献尤珖?5個(gè)辦事處城市及5個(gè)衛(wèi)星城覆蓋城的消費(fèi)者買走，我們非常開心，這些消費(fèi)者能夠在瓜子上找到自己心儀的車。

　　瓜子二手車的直賣模式，解決了傳統(tǒng)二手車交易過程中信息不對(duì)稱、中間商加價(jià)等痛點(diǎn)。我們的快速發(fā)展讓部分同行深感壓力卻無力追趕。更有甚者，通過不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段對(duì)瓜子進(jìn)行刻意抹黑、污蔑、詆毀。我們將采取法律手段保護(hù)公司合法權(quán)益。目前我們已經(jīng)收集到有效證據(jù)，并提交有關(guān)部門。

　　互聯(lián)網(wǎng)+的大潮來臨，瓜子二手車置身其中，在高速發(fā)展的過程中，有挑戰(zhàn)也有質(zhì)疑。我們接受用戶和媒體的監(jiān)督，但拒絕某些同行的小動(dòng)作。我們堅(jiān)信，唯有將用戶利益放在首位、不斷優(yōu)化平臺(tái)服務(wù)、深入拓展汽車后服務(wù)市場(chǎng)才是王道。

　　瓜子二手車：79%消費(fèi)者知道國內(nèi)二手車交易火爆

　　2015年，二手車電商成為資本和行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)之一。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)這種模式的認(rèn)知也逐漸成熟。瓜子二手車聯(lián)合北京大學(xué)市場(chǎng)與媒介研究中心發(fā)布的《2015年二手車消費(fèi)者市場(chǎng)研究》顯示，79%的消費(fèi)者知道國內(nèi)二手車交易火爆。

　　美國的二手車市場(chǎng)較為成熟，二手車交易量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車交易量，在美國很多青年人都會(huì)選擇二手車作為自己的第一輛車。中國的二手車市場(chǎng)起步較晚，但近些年來也表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)于國內(nèi)外火爆的二手車交易，車主們對(duì)國內(nèi)情況顯然更為了解，表示知道的人占比79.0%；對(duì)國外二手車交易的了解則相對(duì)略顯不足，有所耳聞的人僅占68.9%。

　　
　　與此同時(shí)，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2015年上半年二手車交易量為461萬輛，同比增長(zhǎng)5.79%。從新車銷量與二手車交易量的比例來看，比值從2013年的4.23降低至2015年上半年的2.57，充分印證了新車市場(chǎng)的疲弱以及二手車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，二手車電商一方面能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)逐步解決信息不透明的問題，通過專業(yè)化的檢測(cè)手段實(shí)現(xiàn)車況的透明化，另一方面依托自身的在線交易平臺(tái)屬性使得二手車交易打破地理空間的局限，使流通渠道更加扁平化；并且二手車電商可以接入更多的第三方服務(wù)，為二手車消費(fèi)者提供服務(wù)保障，從而進(jìn)一步改善我國二手車市場(chǎng)當(dāng)前存在的“痛點(diǎn)”。

　　而隨著消費(fèi)者認(rèn)知的成熟，二手車電商市場(chǎng)即將爆發(fā)。評(píng)論人士認(rèn)為，以瓜子二手車為代表的新模式的出現(xiàn)可以為消費(fèi)者提供更加便捷的、一站式的二手車交易服務(wù)，隨著其模式的完善以及服務(wù)流程的體系化，瓜子二手車在2016年將會(huì)有更廣闊的發(fā)展空間。