扎克伯格說和馬斯克有共識：自動駕駛能減少傷亡

　　扎克伯格說和馬斯克有共識：自動駕駛能減少傷亡。關(guān)于人工智能（AI），美國科技巨頭Facebook（臉書）CEO馬克·扎克伯格說，他和美國電動汽車廠商特斯拉CEO埃隆·馬斯克有一處共識，那就是自動駕駛技術(shù)發(fā)展成熟后，能大量減少因車禍造成的死亡。

　　5月25日，巴黎Viva Technology科技論壇的訪談環(huán)節(jié)中，主持人詢問扎克伯格對馬斯克的人工智能（AI）悲觀論調(diào)的看法。對此，扎克伯格再次闡釋了自己對人工智能的樂觀態(tài)度，但他也表示自己和馬斯克有所共識，“我認(rèn)為馬斯克有一點(diǎn)我非常贊同，那就是：長期看來，如果我們能夠把自動駕駛技術(shù)發(fā)展到成熟階段，那就能夠大量減少因車禍造成的死亡，這是非常重要的具有人道主義的事情，需要實現(xiàn)它?！?/p>

　　扎克伯格還提到，“我認(rèn)為人工智能可以產(chǎn)生非常積極的作用，不管是分辨和治療疾病，讓汽車駕駛更加安全，還是讓我們的社區(qū)更加安全?！?/p>

　　“我們需要保證別對這種東西太過消極?！痹瞬穹Q，“因為人們很容易就會指責(zé)某個技術(shù)的失敗，并試圖以此為論據(jù)減緩技術(shù)的進(jìn)展。”

　　據(jù)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站5月25日報道，扎克伯格表示，他一直支持人工智能，也嚴(yán)肅對待隨之而來的倫理問題，這是任何新科技出現(xiàn)時都會產(chǎn)生的。但他也稱，人工智能悲觀的懷疑論調(diào)沒有什么幫助，只會適得其反。

　　扎克伯格稱：“如果你在那里聲稱，我們需要放慢研發(fā)進(jìn)程，那你需要為我們不能治愈一些疾病、不能讓我們的自動駕駛汽車更加安全負(fù)一些責(zé)任。我不知道這是否是為了世界好?！?/p>

　　與扎克伯格對人工智能始終保持的歡迎和樂觀態(tài)度不同，馬斯克對人工智能持悲觀的懷疑論調(diào)。

　　此前，馬斯克曾經(jīng)多次闡述自己對人工智能的悲觀態(tài)度，他甚至在3月12日西南偏南音樂節(jié)（South by Southwest）上表示，“人工智能的危險要遠(yuǎn)大于核武器的危險。”

　　馬斯克在當(dāng)時的訪談中稱，“我想我們不會允許任何人都去制造核武器，請再次記住我的話，人工智能要比這危險得多。短期之內(nèi)，狹義的人工智能并不存在極大的威脅，他們頂多就是造成人們的失業(yè)，這還沒到新物種的概念，而超級數(shù)字智慧是另一種生物。如果人類認(rèn)為發(fā)展這類超級人工智能是一個正確的決定，是未來的發(fā)展方向，那我們一定要非常非常小心?！?/p>

　　商業(yè)內(nèi)幕報道中介紹，馬斯克始終持悲觀態(tài)度的人工智能，指的是廣義的人工智能，而不是自動駕駛汽車中使用的功能性的狹義人工智能。對此，馬斯克曾經(jīng)發(fā)表過一條推特，對質(zhì)疑他的人做出回應(yīng)。

　　馬斯克在這條2月28日的推文中稱，“即使是Pinker（哈佛大學(xué)認(rèn)知科學(xué)家）都不了解功能性/狹義的人工智能（比如說汽車）和廣義的人工智能之間的區(qū)別，后者擁有超百萬倍的計算能力和開放式的效用函數(shù)，人類將深陷困境之中?！?/p>

　　而扎克伯格與馬斯克關(guān)于人工智能的理念之爭，也已經(jīng)持續(xù)了很久。

　　2017年7月，扎克伯格曾經(jīng)在回答網(wǎng)友提問時，對馬斯克關(guān)于人工智能發(fā)展可能會威脅人類的悲觀論點(diǎn)表示批評。扎克伯格在當(dāng)時的視頻直播中稱，“我認(rèn)為那些反對者以及鼓吹末日場景的人，可能并非真的了解人工智能。這太消極了，在某些方面我認(rèn)為是不負(fù)責(zé)任的?！?/p>

　　馬斯克其后在一條推特中對扎克伯格評價稱，“我和馬克聊過這些，他對這個領(lǐng)域的理解很有限。”

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