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網(wǎng)約車安全標準發(fā)布:各企業(yè)平臺需全面加強安全工作

2020-07-03 09:44 來源: 站長資源平臺 編輯: 佚名 瀏覽(586)人   

藍鯨TMT頻道7月2日訊,中國交通運輸協(xié)會今日宣布,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺公司安全運行技術(shù)規(guī)范》團體標準正式發(fā)布。中國交通運輸協(xié)會副會長李華強調(diào),安全是網(wǎng)約車、順風(fēng)車最基本的服務(wù)。將大力推進網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺企業(yè)全面加強安全工作,全面提升共享出行行業(yè)安全工作水平。

據(jù)悉,兩項安全標準均涉及到了行程分享、110報警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護等基礎(chǔ)性安全功能要求。同時,為確保安全事件的快速響應(yīng)與合理處置,標準規(guī)定應(yīng)在接到安全投訴后24小時內(nèi)處理且5日內(nèi)處理完畢;應(yīng)設(shè)立線上調(diào)證機制,確保7×24小時對接警方調(diào)證工作組等安全要求。此外,面對網(wǎng)約車、順風(fēng)車兩類不同的出行場景,兩部標準也分別提出了相應(yīng)的個性化安全要求。

就網(wǎng)約車安全標準而言,還強調(diào)了安全帶提醒、司乘黑名單、醉酒場景報備與叫醒等多樣化安全功能要求,規(guī)定了基于人臉識別的人車一致性審查、基于駕駛行為監(jiān)測的風(fēng)險評估管控、基于深度學(xué)習(xí)算法的智能安全派單等新型安全運營策略。

在順風(fēng)車安全標準中,則突出了順風(fēng)車不同于網(wǎng)約車的民事互助行為屬性,提出基于順路出行的產(chǎn)品特點應(yīng)限制接單次數(shù),基于合乘信息撮合的服務(wù)特點要求司乘雙方均需實名認證、不展示自定義頭像、司乘雙方相互核驗信息等。

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