巴黎要向共享單車征收停車稅：霸占人行道

　　共享單車在國內(nèi)四處開花，正進(jìn)入洗牌期，各方面仍亟待規(guī)范，而在國外，有關(guān)部門的下手速度要更快一些。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引歐洲媒體報(bào)道，法國巴黎市政府計(jì)劃以“商業(yè)用途占用公共空間”的名義，對(duì)無樁共享單車運(yùn)營商進(jìn)行征稅，并希望為這個(gè)日益火爆的市場設(shè)立管理框架。

　　巴黎市政府指出，亂停車或者在公共道路上隨便丟棄車輛，導(dǎo)致巴黎街頭人行道被共享單車霸占，這是不可接受的。

　　為此，巴黎希望與所有的共享單車企業(yè)合作，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量和業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)，比如遵守一定的承諾、制定一套行為準(zhǔn)則。

　　巴黎市政府強(qiáng)調(diào)，目前正在研究設(shè)立一項(xiàng)針對(duì)共享單車企業(yè)的“停車稅”，但具體如何征收、稅率多少還在探討之中。

　　國內(nèi)市場一片紅海的同時(shí)，ofo、摩拜等都在大力拓展海外市場，而且都將法國視為進(jìn)軍歐洲的跳板，但在完全不同的環(huán)境下如何適應(yīng)性生存下去，是個(gè)極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　香港共享單車Gobee.bike今年十月份進(jìn)入了巴黎，迅速遍布大街小巷，但運(yùn)營方式也引發(fā)了巴黎方面的不滿，被指利用了城市管理漏洞，不能任其自由發(fā)展。