打擊「假新聞」，這次馬斯克比特朗普還要激進(jìn)

　　打擊「假新聞」，這次馬斯克比特朗普還要激進(jìn)。特斯拉董事長(zhǎng)兼 CEO 埃隆·馬斯克對(duì)媒體的抱怨由來(lái)已久，兩年前的特斯拉自動(dòng)駕駛事故發(fā)生后，他就曾表達(dá)媒體負(fù)面報(bào)道對(duì)行業(yè)不利的觀點(diǎn)。

　　近來(lái)特斯拉麻煩不斷，自動(dòng)駕駛事故和電池起火等事件接踵而至，加上 Model 3 量產(chǎn)的壓力，馬斯克幾乎 24 小時(shí)住在了特斯拉的工廠監(jiān)工，而外界權(quán)威媒體們對(duì)這些事件的報(bào)道更是讓這位明星企業(yè)家頭疼不已。

　　現(xiàn)在，他終于忍不住了，從 5 月 23 日開(kāi)始，馬斯克在推特上連發(fā)數(shù)十條推文，聲稱要?jiǎng)?chuàng)辦一家名為《真理報(bào)》（Pravda）的媒體信譽(yù)度評(píng)價(jià)網(wǎng)站，以此打擊靠假新聞賺取點(diǎn)擊量的媒體們。

　　截至目前，馬斯克稱他已經(jīng)調(diào)查清楚，準(zhǔn)備從烏克蘭人手里買(mǎi)下 Pravda.com 的域名。

　　本文編譯自《大西洋月刊》，作者 Marine Koren 從媒體的角度敘述了馬斯克這次激進(jìn)行動(dòng)的來(lái)龍去脈。原文標(biāo)題為 Elon Musk's Silly War With the Media，極客公園略作刪減。

　　埃隆·馬斯克在推特上針對(duì)媒體的長(zhǎng)篇大論起源于一則關(guān)于特斯拉的報(bào)道。

　　「假仁假義、偽君子做派的大媒體們聲稱他們掌握了真相，但他們僅僅發(fā)布那些能夠粉飾這個(gè)謊言的內(nèi)容，這就是為什么公眾不再尊重它們的原因」，這位企業(yè)家周三在推特上說(shuō)道，他附上了科技汽車(chē)媒體 Electrek 一則報(bào)道的鏈接。報(bào)道作者在文章中批評(píng)了媒體對(duì)特斯拉近日曝出的撞車(chē)事件以及 Model 3 的生產(chǎn)延誤問(wèn)題的報(bào)道，稱之為「強(qiáng)迫癥」，并表示「誤導(dǎo)的標(biāo)題黨明顯增加」。

　　馬斯克在隨后的數(shù)個(gè)小時(shí)里頻繁發(fā)推，稱記者為了得到「最多的點(diǎn)擊」和「賺取廣告費(fèi)」才撰寫(xiě)這些特斯拉的負(fù)面報(bào)道，并就特朗普的總統(tǒng)競(jìng)選問(wèn)題責(zé)怪媒體，并發(fā)布了一個(gè)投票，就是否創(chuàng)辦一個(gè)評(píng)估媒體可信度的網(wǎng)站向網(wǎng)友征詢意見(jiàn)，這家網(wǎng)站名為 Pravda，和 1918 年到 1991 年蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)創(chuàng)辦的機(jī)關(guān)報(bào)《真理報(bào)》同名。

　　很多的記者加入到這場(chǎng)討論中，包括馬斯克的前公關(guān)主管，他曾公開(kāi)表示反對(duì)公眾人物發(fā)表這類(lèi)言論。

　　「在西方民主規(guī)范和機(jī)構(gòu)都被侵蝕的今天，全世界的記者僅僅是做好分內(nèi)的工作，都面對(duì)著極大的威脅與迫害，很驕傲地說(shuō)，我認(rèn)識(shí)不少優(yōu)秀的記者，感謝你們?yōu)檎胬矶鴬^斗?！乖隈R斯克旗下太空公司 SpaceX 就職的 Dex Torricke-Barton 在推特上說(shuō)道。

　　SpaceX 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，波音公司的公關(guān)總監(jiān)在周四也發(fā)表了類(lèi)似的看法?！脯F(xiàn)在推特上有不少針對(duì)新聞?dòng)浾叩呐u(píng)，我怎么看？我看到很多敬業(yè)的記者為航天航空工業(yè)帶來(lái)了許多經(jīng)驗(yàn)和洞察力，他們起到了非常關(guān)鍵的作用」，Phil Musser 在推特上說(shuō)道，「即使有時(shí)我們并不總是同意他們的看法，但我們依然對(duì)他們?yōu)榱诵袠I(yè)做出的努力表示感謝?！?/p>

　　這些推文聽(tīng)起來(lái)像是對(duì)馬斯克「特朗普式」企圖壓制合法新聞報(bào)道的指責(zé)，在社交媒體上，馬斯克被列入那些稱呼新聞報(bào)道為「假新聞」的人群，他的一個(gè)同好對(duì)此甚為歡迎：

　　「這…說(shuō)得太對(duì)了！?。　?/p>

　　小唐納德特朗普（美國(guó)總統(tǒng)特朗普的大兒子）轉(zhuǎn)發(fā)了馬斯克的推文

　　公眾人物對(duì)新聞?dòng)浾呖赡軙?huì)抹黑他們的報(bào)道不滿意，于是指責(zé)他們說(shuō)謊，這種事情從兩種人群存在開(kāi)始就一直在發(fā)生著。對(duì)馬斯克而言，他認(rèn)為記者們之所以寫(xiě)特斯拉，是因?yàn)樗麄冃枰c(diǎn)擊量，他們是有著邪惡動(dòng)機(jī)的不誠(chéng)實(shí)的生物，但這并不是馬斯克原創(chuàng)的說(shuō)法了。

　　同時(shí)，這還是錯(cuò)誤的說(shuō)辭。大多數(shù)報(bào)道特斯拉和馬斯克其他公司的記者，之所以寫(xiě)這些新聞報(bào)道是因?yàn)樗鼈兪怯袌?bào)道價(jià)值的：生產(chǎn)延誤、開(kāi)除七百多名員工甚至發(fā)生了致命的自動(dòng)駕駛事故，這些都是有報(bào)道價(jià)值的。

　　這星期的推文只是馬斯克與媒體日益惡化的對(duì)立關(guān)系的最新例證。2016 年 10 月，在一名佛羅里達(dá)的男子因其出于自動(dòng)巡航狀態(tài)的特斯拉 Model S 發(fā)生意外去世之后的幾個(gè)月，馬斯克開(kāi)始責(zé)怪媒體，認(rèn)為它們的報(bào)道實(shí)際上惡化了交通事故的幾率。「有件事我應(yīng)該坦率地說(shuō)出來(lái)，它已經(jīng)困擾我很久了，就是媒體報(bào)道這次自動(dòng)駕駛事故的熱度，這幾乎與媒體對(duì)于每年喪生于手動(dòng)駕駛事故的 120 萬(wàn)人鮮有報(bào)道的態(tài)度沒(méi)法比。我認(rèn)為這件事沒(méi)法很好地反映在媒體上，真的不能」，他對(duì)記者說(shuō)道，「因?yàn)?，你真的?yīng)該考慮這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槿绻阍趯?xiě)一些負(fù)面的文章，其實(shí)你是在阻止人們使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)，你是在害死他們?！?/p>

　　在 2017 年 10 月，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道了特斯拉的生產(chǎn)線情況，具體來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)線并沒(méi)有完全投入運(yùn)營(yíng)，Model 3 的很多主要器件都還在手工生產(chǎn)。報(bào)道發(fā)出之后，特斯拉攻擊了華爾街日?qǐng)?bào)的信譽(yù)度。特斯拉發(fā)表聲明稱：「在過(guò)去的十多年里，《華爾街日?qǐng)?bào)》一直在發(fā)表無(wú)情抨擊特斯拉的文章，這些文章無(wú)一例外都突破了新聞?wù)\信的邊界。即使這篇文章很有可能會(huì)是一個(gè)意外，但這樣的可能性也是非常低的?！?/p>

　　同樣在 2017 年 10 月，《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道了特斯拉員工因同性戀身份被領(lǐng)導(dǎo)騷擾，向人力資源部門(mén)舉報(bào)卻遭到處罰并最終被解雇的事件，特斯拉同樣在報(bào)道發(fā)出之后對(duì)這家媒體提出了批評(píng)?！缸屛覀兏械绞氖?，衛(wèi)報(bào)這家公司確實(shí)有過(guò)歧視報(bào)道的歷史，在這件事中，它通過(guò)歪曲事實(shí)來(lái)誘導(dǎo)點(diǎn)擊，是完全缺失新聞?wù)\信的體現(xiàn)?！?/p>

　　在 2017 年 11 月的特斯拉的投資人與媒體會(huì)議上，馬斯克高呼，他為報(bào)道了特斯拉裁員情況的記者感到「恥辱」。

　　但所有這些可能都無(wú)法改變?nèi)藗儗?duì)馬斯克的看法。情況并非一直如此?！府?dāng)馬斯克公開(kāi)就一次不愉快的評(píng)論文章聲討《紐約時(shí)報(bào)》時(shí)，他把新聞中這一不實(shí)信息保留了好幾天，另一方面又設(shè)法鼓勵(lì)特斯拉的忠粉，」《圣何塞水星報(bào)》早在 2013 年就報(bào)道了這一消息，當(dāng)時(shí)馬斯克在推特上只有 176 萬(wàn)個(gè)粉絲，今天他有 2200 萬(wàn)粉。

　　這個(gè)星期也發(fā)生了同樣的事情。在筆者寫(xiě)作這篇文章的時(shí)候，馬斯克在推特上發(fā)起的投票有了最終的結(jié)果，在 63 萬(wàn)投票者中，支持他創(chuàng)辦媒體可信度評(píng)分網(wǎng)站的人占據(jù)了 88%，反對(duì)的僅有 12%。

　　一天之后，馬斯克仍然在推特上談?wù)撨@件事，他看似玩笑中的媒體評(píng)分網(wǎng)站 Pravda 可能會(huì)快就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。IEEE Spectrum 的記者 Mark Harris 分享了馬斯克經(jīng)紀(jì)人注冊(cè)「Pravda Corp」公司的文件。在 2017 年 10 月，特斯拉多次發(fā)表抨擊媒體報(bào)道的聲明的那個(gè)月，馬斯克注冊(cè)了這家公司，「他不是在開(kāi)玩笑，朋友們」，Harris 說(shuō)道。馬斯克回復(fù)給他一個(gè)擁抱的 emoji 表情。

　　這位科技行業(yè)的億萬(wàn)富翁可能很快就會(huì)涉足現(xiàn)代新聞制作的復(fù)雜沼澤，這種事也許會(huì)讓人感到疲憊，但馬斯克的插手卻并非令人驚訝?？v觀馬斯克的職業(yè)生涯，他一直在創(chuàng)辦各種公司以填補(bǔ)他所觀察到各個(gè)行業(yè)里存在的空白，現(xiàn)在他在新聞行業(yè)找到了一個(gè)機(jī)會(huì)。要是他能懂一點(diǎn)新聞學(xué)就更好了。

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