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硅谷電動滑板車大戰(zhàn):巨頭虎視眈眈,加州成中心戰(zhàn)場

2018-06-11 14:48 來源: 站長資源平臺 編輯: 等等 瀏覽(566)人   

  硅谷電動滑板車大戰(zhàn):巨頭虎視眈眈,加州成中心戰(zhàn)場,電動滑板車已成為創(chuàng)企創(chuàng)新的熱門新領(lǐng)域。 對于不太了解這一領(lǐng)域的人,硅谷滑板車大戰(zhàn)中有三個主要參與者:Bird、Lime和Spin。 Bird最初于加利福尼亞州威尼斯推出,之后于三月份擴(kuò)張到了舊金山。值得指出的是,Bird現(xiàn)在是嚴(yán)格意義上的電動滑板車公司。但Lime和Spin則并非如此,這兩家公司都擁有自己的共享單車服務(wù),分布在全國各地和世界各地。


硅谷電動滑板車大戰(zhàn):巨頭虎視眈眈,加州成中心戰(zhàn)場


  而他們又在同一個月開始在城市部署自己的電動滑板車。時間快進(jìn)到六月,舊金山市政府頒布了一項(xiàng)電動滑板車暫時禁令,要求等到它審查完許可證申請之后,才可以繼續(xù)部署。作為6月4日生效的新城市法的一部分,滑板車公司無法在沒有許可的情況下在舊金山運(yùn)營其服務(wù)。

  已有12家公司(Uber / JUMP、Lyft、Skip、Spin、Lime、Scoot、Ofo、Skip、Razor、CycleHop、USSCooter和Ridecell)申請了舊金山的許可證,但該市交通署將頒發(fā)的許可,是不超過5家公司的24個月試點(diǎn)計劃。該計劃將總共授權(quán)部署2500輛滑板車,但尚不清楚每家公司將允許部署多少數(shù)量。

  Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi曾于4月份透露了其對電動滑板車的看法,可以預(yù)見Uber將會進(jìn)入這一領(lǐng)域。而Lyft據(jù)說已經(jīng)與舊金山交通署(SFMTA)就許可程序進(jìn)行了談判。上周,這兩家公司都紛紛申請了舊金山營業(yè)許可證。Uber和Lyft最近也都宣布了公共交通融合計劃,爭相成為所有運(yùn)輸需求的一站式商店。

  SFMTA表示,它的目標(biāo)是在6月底之前告知各大公司的許可證狀態(tài)。如果被頒發(fā)了許可證,相應(yīng)公司必須支付2.5萬美元的年度許可費(fèi)用,以及1萬美元的公共財產(chǎn)維修和維護(hù)費(fèi)用。這些公司還必須與城市分享旅行數(shù)據(jù)。

  但是,舊金山的滑板車禁令對整個領(lǐng)域的影響不大。僅在上周,Bird和Lime等電動滑板車公司就已有獲得了數(shù)百萬美元的投資。 Bird批準(zhǔn)了一項(xiàng)2億美元的融資輪,此次融資可能會讓該公司的估值達(dá)到10億美元左右,而Bird的競爭對手Lime也據(jù)稱融資2.5億美元。

  在下圖,你可以看到其中一些新玩家的比較。這張圖只包含了在美國部署電動滑板車的公司。


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  滑板車分布

  加州是美國滑板車公司的主要聚焦點(diǎn),但這些公司也在德克薩斯州、華盛頓特區(qū)和北卡羅來納州等州開始部署相應(yīng)服務(wù)。不出意料的是,監(jiān)管已被證明是這些公司所需要面臨的問題之一。舊金山交通署目前正在審查希望在該城市運(yùn)營電動摩托車的公司許可申請。而在此前,Bird、Lime和Spin三家公司于三月份在未經(jīng)許可的情況下部署了電動滑板車。

  無樁式電動滑板車創(chuàng)企GOAT表示,它正與奧斯汀市合作,以確保其服務(wù)符合監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定的標(biāo)準(zhǔn)。展望未來,GOAT表示正在積極與其他城市合作尋求額外的經(jīng)營許可。在華盛頓特區(qū),Skip正試圖通過與市政府官員和立法者的合作,來確保在推出服務(wù)之前,獲得政府的支持。

  下圖是電動滑板車在全美各地的分布情況。


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  在美國市場之外,Bird正考慮在歐洲、中東和非洲部署自己的服務(wù)。根據(jù)Studener LinkedIn的信息,今年2月,Bird聘請了Uber前國際增長產(chǎn)品經(jīng)理Patrick Studener,擔(dān)任該公司的EMEA負(fù)責(zé)人。本周早些時候,有外媒發(fā)現(xiàn),該公司還在歐洲區(qū)域發(fā)布了總經(jīng)理的招聘職位,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)歐洲市場的管理。

  與此同時,一位消息人士向我們發(fā)送了一張Lime出現(xiàn)在瑞士蘇黎世街道上的照片。據(jù)悉,Lime正與蘇黎世進(jìn)行合作,圍繞開展一些私人企業(yè)的試點(diǎn)項(xiàng)目。

  打造滑板車

  許多公司實(shí)際上并不是自己制造滑板車。他們只是將自己的貼紙和標(biāo)識貼在滑板車上,其中一些滑板車甚至已經(jīng)使用了多年。Lime、Bird和Spin使用了來自中國滑板車公司Ninebot的滑板車。Ninebot曾與Segway進(jìn)行了合并,投資者包括紅杉資本、小米和順威等。但是Lime、Skip、Spin和Bird正在改變這種狀況。

  5月份,Lime與Segway合作推出了下一代電動滑板車。 Lime首席執(zhí)行官Toby Sun上月曾表示,這些全新滑板車擁有更加安全和持久的電池供電方式,符合共享經(jīng)濟(jì)的要求?,F(xiàn)在,這些滑板車的最大行駛距離可以達(dá)到35英里。

  Sun說:“過去,滑板車上的很多功能都是針對消費(fèi)者市場的,并不適合高使用頻率的共享市場?!?/p>

  Bird也在嘗試一些新的滑板車模型,但它們看上去更像是Segway ES2的修改版本。當(dāng)致電要求評論時,Bird表示它無法提供更多的細(xì)節(jié)。 與此同時,Skip制定了制造自屬定制滑板車的計劃,但就目前來說,只是針對Speedway Mini4 63V 21Ah滑板車進(jìn)行了修改。

  Spin也有類似的計劃,但還沒有準(zhǔn)備好公布細(xì)節(jié)。Spin首席執(zhí)行官Euwyn Poon透露,該公司已經(jīng)開發(fā)了一條定制生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈。

  另一方面,GOAT有意采取了合作路線,從一開始就在Segway滑板車的基礎(chǔ)上開發(fā)了GOAT滑板車。

  GOAT聯(lián)合創(chuàng)始人 Jennie Whitaker在一封電子郵件中表示:“這一決定不僅可以讓我們擁有高質(zhì)量的滑板車和保持這種質(zhì)量的能力,還能夠讓我們與中國常州的Segway團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn),并在奧斯汀開展我們的工作。我們認(rèn)為,關(guān)注自己最擅長的事情是很重要的,讓Segway生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電動滑板車,能夠讓我們專注于為世界解決移動性問題的技術(shù)構(gòu)建?!?/p>

  新的工作機(jī)會

  就像Uber和Lyft這樣的共乘應(yīng)用創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會一樣,如今電動滑板車公司似乎也在經(jīng)歷同樣的事情。在三月份的舊金山公眾聽證會上,各公司互相吹捧各自的服務(wù)如何為低收入社區(qū)的人們創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。由于每家公司的滑板車都需要充電,所以他們需要一些人每天晚上找到這些滑板車,進(jìn)行充電,然后在第二天早上再進(jìn)行投放。

  例如,Lime推出了一個名為Juicer的項(xiàng)目。Bird擁有自己的Charger項(xiàng)目,Spin——Squad項(xiàng)目,Skip——街頭團(tuán)隊(duì)充電聯(lián)盟。根據(jù)找到滑板車的難度,Spin給每輛滑板車支付5美元,Bird給每輛滑板車的充電支付5美元至25美元。而Lime則是根據(jù)地點(diǎn)給每輛滑板車支付12美元。

  今年3月,Harry Campbell在《The Rideshare Guy》中記錄了作為Bird充電者的工作經(jīng)歷。 重要的是他玩得很開心,而對于那些希望賺取額外現(xiàn)金的人來說也是很有意義的。

  滑板車的停車問題

  展望未來,各公司正在研究如何緩解對人行道的擁堵影響,這也一直是城市居民和立法者的首要關(guān)注點(diǎn)。在3月份,舊金山官員Jane Kim表示,除非能夠找到更好的??炕遘嚨姆绞剑龑︻C發(fā)許可證的前景不太看好。當(dāng)時,SFMTA表示,公司有責(zé)任確保合適的??糠绞?,并愿意與公司在這一過程中進(jìn)行合作。

  但奧斯汀市政府已經(jīng)做出了自己的選擇。今年5月,該市通過了新的規(guī)定,要求騎車人在指定區(qū)域停車。這一決定也是受西雅圖無樁式單車的啟發(fā)。

  當(dāng)然,每個城市都會按照他們認(rèn)為最好的方式進(jìn)行管理。但是,指定停車區(qū)的方法似乎確實(shí)可以確保人們不會被停在街道中間的滑板車所絆倒。

  除了找出處理滑板車停車的方法,這些公司還必須擔(dān)心可能的破壞和盜竊問題。在臨時禁令之前,帶有涂鴉、電線被剪和車體被肢解的滑板車在舊金山并不罕見。

  當(dāng)然,各大公司會持續(xù)關(guān)注這類事情。Lime表示,滑板車丟失和故意破壞的影響不到整個市場1%。


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