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福特宣布:2025 年前電動(dòng)車自動(dòng)駕駛將投入 290 億美元

2021-02-05 10:28 來(lái)源: 站長(zhǎng)資源平臺(tái) 編輯: 佚名 瀏覽(629)人   

2 月 5 日凌晨消息,據(jù)報(bào)道,傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大舉投資,應(yīng)對(duì)特斯拉帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。周四,美國(guó)福特汽車公司宣布,在 2025 年前,公司將會(huì)在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資 290 億美元。

據(jù)悉,福特是在當(dāng)天公布去年四季度財(cái)報(bào)時(shí)宣布了上述的投資計(jì)劃。

福特公布的財(cái)報(bào)好于預(yù)期,調(diào)整后每股盈利為 34 美分,好于分析師原先預(yù)期的虧損 7 美分,公司四季度總收入為 332 億美元,分析師預(yù)期值則為 338.9 億美元。

福特首席財(cái)務(wù)官羅勒(John Lawler)表示,在 2021 年,公司預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn) 80 億美元到 90 億美元的利潤(rùn)(調(diào)整后稅前利潤(rùn)),以及 35 億美元到 45 億美元的調(diào)整后自由現(xiàn)金流。不過(guò)這些預(yù)測(cè)沒(méi)有計(jì)入車用芯片短缺的風(fēng)險(xiǎn)。羅勒表示,芯片短缺可能給福特的盈利帶來(lái) 10 億美元到 25 億美元的影響。

羅勒在一份官方新聞稿中表示:“半導(dǎo)體市場(chǎng)情況頻發(fā)變動(dòng),因此現(xiàn)在預(yù)測(cè)對(duì)于我們?nèi)陿I(yè)績(jī)的影響還為時(shí)過(guò)早,現(xiàn)在,來(lái)自供應(yīng)商的預(yù)測(cè)可能導(dǎo)致我們?cè)谝患径葴p少 10% 到 20% 的汽車產(chǎn)量?!?/p>

去年十月,羅勒曾預(yù)測(cè)公司四季度調(diào)整后稅前利潤(rùn)可能在 5 億美元到盈虧平衡之間。作為對(duì)比,福特在 2019 年四季度實(shí)現(xiàn)了 4.85 億美元的利潤(rùn)。

羅勒當(dāng)時(shí)表示,利潤(rùn)下降主要來(lái)自于公司年底新車型(包括全新車型和重新設(shè)計(jì)車型)的成本,這當(dāng)中包括了 2021 F-150 皮卡,以及 Bronco 運(yùn)動(dòng) SUV,Mustan Mach-E 純電動(dòng)跨界車。

外界關(guān)注福特在 2021 年的盈利表現(xiàn)。目前,雖然汽車行業(yè)從新冠疫情危機(jī)中的復(fù)蘇好于預(yù)期,但是行業(yè)重新面臨了芯片短缺問(wèn)題,車企被迫減產(chǎn)。

周四,福特證實(shí)將會(huì)在密歇根州和密蘇里州工廠削減生產(chǎn)班次,這些工廠主要生產(chǎn)高利潤(rùn)的 F-150 皮卡車,已經(jīng)受到了芯片短缺的影響。

另外,去年十月福特 CEO 換人,Jim Farley 接替了 Jim Hackett。華爾街也在關(guān)注 “新官上任三把火”,以及福特電動(dòng)車計(jì)劃的新調(diào)整。

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